Máquina de ensaio de combustão de óleo do banco de avião Teste de inflamabilidade dos travesseiros dos bancos de avião

DX8890 Dispositivo de ensaio de combustão de óleo no banco do avião

1- Cumprir os padrões:

It is a new type of testing equipment researched and developed according to the technical conditions specified in the test standard of the national standard "AC-25-01R2 Civil Aviation Regulations of China, Parte 25, Apêndice F "Incandescência dos travesseiros dos bancos".O presente ensaio tem por objectivo limitar a avaliação do desempenho da produção de fumaça dos travesseiros dos assentos das aeronaves para propagação da chama e liberação de fumaça..

2- Área de aplicação:

É adequado para o estudo da medição do fogo na cabine após um acidente de avião simulado, limitando a propagação da chama limitando o comprimento carbonizado do travesseiro do banco,e limitar a liberação de calor e a liberação de fumaça do banco, limitando a taxa de perda de peso da almofada do bancoÉ também utilizado para avaliar o desempenho de fumaça das almofadas de assento em condições especificadas.

3Parâmetros técnicos:

1. Câmara de ensaio: a porta da frente está equipada com uma janela.

Dimensões internas da caixa de queima: largura × profundidade × altura 1400 × 1000 × 1600 (este tamanho é apenas para referência)

2. Estrutura de fixação da amostra: feita de aço de ângulo de 3 mm de espessura e aço plano, todos feitos de aço inoxidável.

3Requisitos de amostra:

a. A amostra é constituída por uma almofada do banco e uma almofada do encosto do banco. A amostragem de ensaio requer 3 amostras.

b. O modelo do banco tem 457±3 mm de largura × 508±3 mm de comprimento × 102±3 mm de espessura;

c. O ensaio de almofada tem 457±3 mm de largura × 635±3 mm de altura × 51±3 mm de espessura.

4Sistema de combustão: é composto por uma válvula estabilizadora de pressão, um filtro, uma válvula reguladora, um caudalímetro e um queimador.

a. O queimador de amostras é um tipo melhorado de pistola de pulverização;

b. Bocal com um ângulo de pulverização de 80°;

c. Cone do queimador: instalado na extremidade do bico, com 305 mm de comprimento, 152 mm de altura e 280 mm de largura;

d. Válvula de regulação da pressão do combustível do queimador: ajustar o caudal do combustível para 0,126 L/min;

e. O tempo de aplicação da chama da combustão de ensaio é de 2 min.

4.TRequisitos de julgamento:

Pelo menos dois terços do grupo de amostras não devem ser carbonizados desde o lado próximo do queimador até à borda da almofada do banco oposta ao queimador, ou seja,o comprimento da queima não deve exceder 432 mm (17 polegadas).

A perda média de peso percentual da amostra não deve exceder 10%, e pelo menos dois terços dos grupos de amostras não devem exceder 10%.

5Características do equipamento:

Todo o instrumento é constituído por uma câmara de ensaio fechada, um queimador de querosene, um sistema de combustão, uma ignição, um quadro de fixação de ensaio, um sistema de ensaio de medidor de caudal de calor,um instrumento de medição de temperatura e um software de ensaioO circuito é desenvolvido por microcomputador de um único chip, com alto teor técnico e desempenho estável.Os principais componentes da amostra são uma combinação de núcleo de espuma, material flutuante, material de retenção de fogo e cobertura decorativa, se o travesseiro do banco e o travesseiro traseiro utilizarem uma combinação de materiais diferentes,Cada combinação de materiais deve ser utilizada para formar um grupo completo de amostras para ensaio..